Vrtna Logistika. 1. Del

Kazalo:

Video: Vrtna Logistika. 1. Del

Video: Vrtna Logistika. 1. Del
Video: Производство ТМ Aquafilter - проверка давлением каждой партии колб. 2024, Maj
Vrtna Logistika. 1. Del
Vrtna Logistika. 1. Del
Anonim
Vrtna logistika. 1. del
Vrtna logistika. 1. del

Mreža vrtnih poti ni le dodaten okras osebne parcele, ampak tudi njena logistika. Skozi njih pridete na območja vrta, ki se razlikujejo po svoji funkcionalnosti. Da bi prišli do katere koli točke po najkrajši poti in s tem prihranili čas, je treba razmisliti o prometnem omrežju. Poleg krajinskega in arhitekturnega sloga, v katerem je izdelana vaša hiša, je treba upoštevati tudi tako pomembne kazalnike, kot sta relief in sestava tal. Zaradi kazalnikov slednjih morate pogosto spreminjati svoje želje. Na srečo je danes veliko predlogov, kako ne samo povezati, ampak tudi okrasiti spletno mesto s takšnim elementom, kot je vrtna pot. Preden ideja zaživi, se načrt »uporabi« za osnutek zasnove in šele nato se na njem označijo prihodnje transportne arterije

Osrednjo vrtno pot, ki povezuje glavna območja vrta ali po kateri nameravate pogosto hoditi, je najbolje ustvariti ravno ali v skladu z velikostjo in slogom, v katerem je vaše spletno mesto, vijugasto - z gladkimi črtami in zavoji. Pot se mora harmonično prilegati vašemu vrtu, biti njegov sestavni del in ga hkrati lepo dopolnjevati. Za priročno vzdrževanje mreže poti strokovnjaki svetujejo, da z gladkimi vogali "prečkajo" osrednjo in sekundarno transportno arterijo vrta. Materiali, s katerimi nameravate utelešiti vašo zamisel, bi morali ustrezati kazalnikom, kot so trdnost, mehkoba. Njihova površina mora biti rahlo neravna, da ne zdrsne, na primer, če je na ulici led.

Ureditev poti se začne s pripravo podlage zanjo. Šele potem se vanjo položi premaz. Da se prepreči nabiranje vlage in ne stagnacija po deževju, je narejena od središča do robov z naklonom dveh odstotkov. Vodotoki se nahajajo na razdalji 40-50 centimetrov od osrednje ulice. Postavljeni so na krajšo razdaljo od poti - od 15 cm do pol metra. Če vodotoka na obeh straneh ni mogoče postaviti, lahko to storite z enim. V tem primeru naj bo nagib proge le v eno smer. Kar zadeva standarde velikosti, se širina glavne poti spreminja od 1, 2 do 2 metra, sosednje - od 40 do 70 cm. Jasne meje tirov lahko določite z robniki. Okrepijo tudi robove. Meja se poglobi v zemljo za 10-15 cm, le 10 cm "platišča" ostane na vrhu. Sestavni deli, iz katerih je izdelan, se lahko razlikujejo. Za te namene bodo primerni kamniti, opečni, betonski ali celo leseni bloki. Glavna stvar je, da se na splošno izbrana tekstura prilega enemu ansamblu s potjo na vrtu. Če ste na drevesu ustavili svojo izbiro, ga morate pripraviti na delo. Za začetek zdravite s posebnim sredstvom, ki bo pomagalo preprečiti proces razpadanja. Zgornji sloj je poševen, da se prepreči stagnacija vode.

Obstaja veliko možnosti za izvedbo samih vrtnih poti. Na mestu so videti na primer iz kamna, na primer kamnoloma ali tlakovane ploščice. Transportna logistika, ustvarjena v tej različici, bo imela dolgo življenjsko dobo. Preden začnete delati z naravnimi materiali, jih morate pripraviti: očistiti in sprati. Za ploščate kamne postavite peščeno podlago na globino 5 do 10 cm. Za buto je velikost vdolbine določena z velikostjo največjih tlakovcev, ki jih boste uporabili. Vrzeli, ki nastanejo med polaganjem, so napolnjene z majhnimi kamenčki in vse se vlije z raztopino. Če je kamnita pot, ki jo polagate, zasnovana za prehod avtomobilov, je treba izkope opraviti do globine od 20 cm do pol metra, nato pa napolniti plast drobljenega kamna višine 10-15 cm. Vse to je stisnjeno in navlaženo z vodo. Po - se vlije z betonom. Njegova višina naj bo od pet do deset centimetrov. Nato je treba površino prihodnje steze poravnati. Nato je kamen položen na cement, razdalja, ki nastane med njimi, se vlije z raztopino. Njegov zgornji rob mora biti poravnan. Možno je in višje, a kar nekaj. V nasprotnem primeru lahko po zimi na poti nastanejo razpoke.

Se nadaljuje

Priporočena: